Продукти
У дома > Продукти > Алуминиева правоъгълна заварена тръба на междинния охладител

{ключова дума} Производители

Купете радиаторна тръба, алуминиев междинен охладител, универсален маслен охладител от нашата фабрика. Чрез изследване и разработване на продукти за система за топлообмен ние натрупахме богат опит и проектирахме и произвеждаме продукти за много различни приложения. Ние се стремим да постигнем максимална удовлетвореност на клиентите и следваме най-новите етични стандарти, което ни позволи успешно да достигнем нови висоти.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Алуминиево фолио за пренос на топлина

    Алуминиево фолио за пренос на топлина

    Алуминиевото фолио за пренос на топлина може да се използва като материал за пренос на топлина от композитна алуминиева сплав. Nanjing Majestic Company може да предостави различни серии алуминиево фолио за пренос на топлина, включително голо фолио, хидрофилно фолио и композитно фолио.
  • Маслен радиатор

    Маслен радиатор

    Правилното регулиране на температурата на маслото е от съществено значение за удължаване и запазване на живота на обикновените товарни двигатели с висока производителност. Използвайте нашия радиатор с маслено охлаждане, за да проверите температурата, която е подходяща за повечето превозни средства и включва всички ключови компоненти. Те могат да намалят температурата на маслото и да осигурят допълнителна защита на двигателя срещу разграждане на маслото.
  • Алуминиева капачка на радиатора

    Алуминиева капачка на радиатора

    Функцията на алуминиевата капачка на радиатора е да уплътнява системата за водно охлаждане и да регулира работното налягане на системата. Материалът на капачката на радиатора може да бъде алуминиево медно желязо.ect. Ако имате нужда, добре дошли да се свържете с нас. Очакваме с нетърпение да работим с вас.
  • Радиатори за вторичен пазар

    Радиатори за вторичен пазар

    Радиаторът е много важна част, от която се нуждае вашата кола. Радиаторите за вторичен пазар са със същия дизайн като OEM радиатори. Има пластмасова рамка, която обикаля обикновено алуминиева тръба. Начинът, по който работи вашият радиатор, охлаждащата течност пренася топлината в тръбите. След това топлината os се прехвърля в ребрата на радиатора. След това охлаждащата течност се връща обратно в двигателя, за да получи повече топлина. Наличието на радиатор на капака е много важно за вашия двигател. Наличието на лош радиатор ще доведе до прегряване на двигателя. Когато взимате радиатора си за вторичен пазар, вие взимате качество.
  • Алуминиева лента

    Алуминиева лента

    Нашата компания предлага различни спецификации на сплави и ширини на алуминиева лента. Обичайните сплави с дебелина 0,2-3 мм включват серия 1 (1100, 1060, 1070 и т.н.), серия 3 (3003, 3004, 3A21, 3005, 3105 и т.н.) и серия 5 (5052, 5082), 5083 , 5086 и т.н.), 8 серии (8011 и т.н.). Нормалната ширина е 12-1800 мм, като се предлагат и нестандартни размери.
  • Радиаторна алуминиева плоска тръба

    Радиаторна алуминиева плоска тръба

    Алуминиевата плоска тръба на радиатора се отнася до плоската алуминиева тръба, приложена към радиатора. Радиаторът, изработен от алуминиева плоска тръба, заема малко пространство, лек е, лесен за инсталиране и поддръжка и има добри показатели на полагане под налягане и може да се използва за различни топлинни среди.
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Обяснени радиатори и междинни охладители

  • Разлика между изпарението и кондензатора на автомобилния климатик

  • Как работи междинният охладител?

  • Какви са общите части на охладителната система на двигателя?

    Някои от често срещаните компоненти на системата за охлаждане на двигателя включват: Радиатор: Радиаторът е компонентът, който помага за охлаждането на двигателя чрез пренос на топлина от охлаждащата течност към въздуха извън автомобила. Термостат: Термостатът регулира потока на охлаждащата течност към двигателя, като контролира температурата на охлаждащата течност.

  • Каква е добрата кола с турбокомпресор, която е преработена от студен двигател?

    Интеркулерът е топлообменник, използван за охлаждане на газ след компресия. Често срещани в двигатели с турбокомпресор, междинните охладители се използват и във въздушни компресори, климатици, хладилници и газови турбини. Интеркулерът е предназначен да охлажда. Охлаждането може да контролира детонацията, да намали термичното натоварване на буталото, да увеличи мощността, да увеличи платформата на въртящия момент, да намали разхода на гориво и да намали емисиите на азот и кислород. Много играчи на турбо автомобили ще преминат към междинно охлаждане. Някои хора казват, че не смятат, че мощността е по-добра след модификацията, докато други казват, че турбо забавянето е по-голямо след модификацията. Защо е това? Имайки предвид тези въпроси, нека въведем основния текст...

  • Основната роля на междинния охладител

    Основната функция на междинния охладител е да намали температурата на горещия въздух, компресиран от турбокомпресора, преди да достигне горивната камера на двигателя. Това може значително да увеличи ефективността на турбокомпресора, тъй като плътността на студения въздух е по-висока, така че има повече въздух на единица обем. Увеличаването на обема на въздуха във всмукателния отвор ще доведе до по-ефективна мощност на двигателя.

Изпратете запитване