По-висока честота на проблеми с охладителната система при по-стари превозни средства Превозни средства на пет и повече години са основни кандидати за проблеми с охладителната система, проблеми, които могат да се появят, когато най-малко се очаква. Специалистите съобщават, че най-често се извършва обслужване на охладителната система при автомобили с пробег над 100 000 км. Експертите обаче отбелязват, че километрите на автомобила не са толкова голям фактор за поддръжката на охладителната система, колкото е възрастта на автомобила.
Радиаторът е част от охладителната система на двигателя, която излишната топлина от изгарянето се губи в атмосферата чрез принудителна конвекция с помощта на циркулираща течност като вода или вода/гликол, за да повлияе на преноса на топлина.
Радиаторът е важна част за охлаждането на двигателя на автомобила, обикновено монтиран в автомобила Предна част. Най-често срещаните проблеми в радиаторите: Течове Когато вашият радиатор тече, това обикновено се дължи на спукани маркучи, но може да се дължи и на течове в самия радиатор, което е по-голям проблем. Охлаждащата течност, която непрекъснато тече от вашия радиатор към вашия горещ, работещ двигател и обратно, може да създаде ненужно налягане. Това натрупване на налягане в крайна сметка ще доведе до катастрофа за вашите радиаторни маркучи. Тези маркучи могат да се повредят или да се разхлабят, което ще позволи на охлаждащата течност да напусне системата - което ще доведе до прегряване. Решението тук е да сменяте редовно маркучите на радиатора като част от стандартната поддръжка.
Вашият радиатор има много важна функция – пуска охлаждаща течност през двигателя. Без това вашият двигател ще прегрее и колата няма да работи. Проверете за течове на охлаждаща течност, най-често причинени от корозия, но също така вероятно произтичащи от спукани или разхлабени маркучи или разкъсване на радиатора. Ето какво ще включва вашата услуга за радиатори и как можем да ви помогнем.
A:Къде е кондензатора на колата?
