Алуминиевите радиатори и медните радиатори често се използват в съвременните автомобили. Радиаторите обикновено са направени от един от тези материали. Поради техните физически характеристики се използват и мед, и алуминий. Всеки материал има предимства и недостатъци.
Кое е най-доброто за вас?
1. Ценовата разлика между медни и алуминиеви радиатори
В момента пазарната цена на медните материали значително надвишава цената на алуминиевите материали. Медните материали са няколко пъти по-скъпи от алуминиевите материали само по отношение на разходите. В резултат на това, за да спестят пари, много производители и купувачи на автомобилни радиатори ще предпочетат алуминиеви автомобилни радиатори.
2. Разликата в заваряването между медни и алуминиеви автомобилни радиатори
Запояване се използва за съединяване на медния автомобилен радиатор за продажба. Заваръчната среда е калай, което се постига чрез топене и охлаждане на калай, докато заваряването на алуминиеви автомобилни радиатори е спояване на алуминий, което използва различните точки на топене на различните алуминиеви сплави, както и топенето и охлаждането на самата алуминиева сплав в специфична атмосфера. Алуминиевият автомобилен радиатор няма излишни допинг компоненти, осигурявайки постоянна работа от началото до края.
3. Разликата в капацитета на разсейване на топлината между медните и алуминиевите автомобилни радиатори
Медните материали имат относително висок коефициент на разсейване на топлината. Поради това медните продукти имат по-висок капацитет на разсейване на топлината от алуминиевите продукти. Въпреки това, тъй като заваряването на медни материали зависи от топенето и охлаждането на калая, върху повърхността на топлинната тръба и основния лист на медния радиатор на автомобила има слой от сплав калай и олово. Въпреки че медта има по-висок коефициент на разсейване на топлината от алуминия, има слой от калаено-оловна сплав между компонентите за разсейване на топлината, което води до много по-нисък общ коефициент на разсейване на топлината за медните автомобилни радиатори.
Заключение
Алуминият има предимството да е по-лек с 30% до 40%. Това е значително предимство пред медта за състезател. Що се отнася до корозията, нито едно от двете няма предимство. Медната сърцевина на радиатора ще стане зелена и ще се развали бързо, ако не бъде защитена, особено във влажна среда. В резултат на това медните радиатори винаги са били боядисани, обикновено черни. Ако алуминият не е защитен от елементите, той ще се окисли.
Кое е по-добро, алуминий или мед? Всеки има различни предимства пред другия в различни области. Кое да използвате във вашия конкретен случай се определя от това кое е по-важно за вас. Теглото, външният вид, уникалността и цената трябва да бъдат взети предвид преди да се вземе решение. През годините беше открито, че правилно изграден високоефективен меден радиатор ще охлажда същото като правилно изграден алуминиев радиатор.
Не на последно място, видът превозно средство, което карате – независимо дали е тежкотоварен камион или личен автомобил – определя идеалния радиатор за вас. Медно-месинговият радиатор, например, работи добре със стара кола или тежкотоварен камион, докато алуминиевият радиатор е много подходящ за вашия личен автомобил.
