Защо турбото използва междинен охладител на двигателя?
2021-08-25
Това всъщност е свързано с качеството и температурата на въздуха. Тъй като температурата на въздуха след турбокомпресор ще се повиши поради компресия, това е основен физически принцип и всички видове климатици сега използват този принцип.
По принцип стойността на повишаващата се температура на газа след налягане трябва да се разглежда според работното състояние на турбокомпресора. Като цяло, колкото по -висока е скоростта, толкова по -голямо е налягането на налягането и по -висока е нарастващата температура. Това са данни за годината. Но в момента той обикновено се повишава с около 40 до 60 градуса. В комбинация с първоначалната температура на въздуха, газът под налягане изтича и лесно може да изгори хора.
Предимството на инсталирането на междинен охладител е, че можете да отворите отвор за въздух в двигателното отделение, за да отклоните нискотемпературния въздух навън и да натиснете междинния охладител, за да се охлади.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
