Външно почистване (метод за почистване на автомобил):
Тъй като интеркулерът е монтиран отпред, радиаторният канал на интеркулера често е блокиран от листа, утайки (хидравлично масло, преливащо от резервоара за кормилно масло) и т.н., което възпрепятства разсейването на топлината на интеркулера, така че мястото трябва да бъде почиства се редовно. Методът на почистване е да се използва воден пистолет с ниско налягане под ъгъл, перпендикулярен на равнината на интеркулера, за бавно промиване отгоре надолу или отдолу нагоре, но не трябва да се промива диагонално, за да се предотврати повреда на интеркулера .
Вътрешно почистване и инспекция (разглобяване, проверка и метод на почистване):
Вътрешните тръби на междинния охладител често са придружени от мръсотия като утайка и смола, които не само стесняват канала на въздушния поток, но също така намаляват капацитета за охлаждане и топлообмен. Поради тази причина също са необходими поддръжка и почистване. По принцип вътрешността на междинния охладител трябва да се почиства и инспектира всяка година или когато двигателят е основен ремонт или резервоарът за вода е заварен и ремонтиран.
Метод на почистване: Добавете воден разтвор, съдържащ 2% калцинирана сода (температурата трябва да бъде 70-80°C) в междинния охладител, напълнете го и изчакайте 15 минути, за да видите дали има някакво изтичане в междинния охладител. Ако е необходимо, той трябва да бъде разглобен и прегледан, и ремонтиран чрез заваряване (същото като ремонт на резервоара за вода); ако няма изтичане, разклатете напред-назад, повторете няколко пъти, излейте лосиона и след това го напълнете с чист воден разтвор, съдържащ 2% калцинирана сода, за да изплакнете. Докато е относително чист, добавете чиста гореща вода (80- -90°C) за почистване, докато отделената вода стане чиста. Ако външната страна на междинния охладител е изцапана с масло, може да се почисти с алкална вода. Методът е: накиснете маслото в лугата и го отстранете с четка, докато стане чисто. След почистване използвайте сгъстен въздух, за да изсушите водата в междинния охладител или я оставете да изсъхне естествено. , След това свържете всмукателната тръба на двигателя. Ако установите, че сърцевината на междинния охладител е сериозно замърсена, трябва внимателно да проверите къде има течове във въздушния филтър и тръбите за всмукване на въздух и да отстраните повредата.