Хладилният агент в газообразно състояние се втечнява или кондензира в кондензатора. Когато хладилният агент влезе в кондензатора, той е почти 100% пара, а когато напусне кондензатора, той не е 100% течност. Това е така, защото се дава само определено количество топлинна енергия. Южният кондензатор се разрежда в рамките на определено време. Следователно, малко количество хладилен агент напуска кондензатора в газообразно състояние, но тъй като следващата стъпка е приемник на течност, състоянието на хладилния агент не влияе върху работата на системата. В сравнение с радиатора на охлаждащата течност на двигателя, кондензаторът понася по -високо налягане от радиатора на охлаждащата течност на двигателя. Когато инсталирате кондензатора, обърнете внимание, че хладилният агент, излязъл от компресора, трябва да влезе от горния край на кондензатора, а изходът му трябва да е отдолу, в противен случай това ще доведе до повишаване на налягането в хладилната система, което води до опасност от спукване на кондензатора.
