Какво е междинен охладител? Интеркулерът е устройство, което помага за охлаждането на въздуха, докато преминава през двигателя на автомобил или камион. Чрез охлаждане на въздуха междинният охладител спомага за подобряване на работата на двигателя и предотвратява прегряване. Има два основни вида междинни охладители: въздух-въздух и въздух-вода. Интеркулерите въздух-въздух използват въздух за охлаждане на въздуха, преминаващ през двигателя, докато междинните охладители въздух-вода използват вода за охлаждане на въздуха.
Интеркулерите често се използват в високопроизводителни автомобили и камиони с двигатели с турбо или компресор. Чрез охлаждане на въздуха, преди да влезе в двигателя, междинният охладител помага да се увеличи количеството въздух, което двигателят може да поеме. Това от своя страна спомага за подобряване на мощността и производителността на двигателя. Интеркулерите също понякога се използват в дизелови двигатели. Каква е целта на междинния охладител? Основната цел на междинния охладител е да охлажда въздуха, който турбокомпресорът или компресорът е компресирал, преди да влезе в двигателя. Чрез охлаждане на въздуха междинният охладител намалява шансовете за почукване и позволява нагнетяването на повече въздух в двигателя, което може да увеличи мощността. Освен това охлаждането на въздуха също може да помогне за намаляване на емисиите.
Интеркулерът може да се използва както за двигатели с турбокомпресор, така и за двигатели с компресор. Когато се използва на двигател с турбокомпресор, междинният охладител се намира между турбокомпресора и двигателя. При двигател с компресор междинният охладител обикновено се намира между компресора и двигателя. Интеркулерите могат да бъдат въздух-въздух или въздух-течност. Интеркулерите въздух-въздух използват околния въздух за охлаждане на сгъстения въздух от турбокомпресора или компресора. Интеркулерите въздух-течност използват течна охлаждаща течност за охлаждане на сгъстения въздух от турбокомпресора или компресора. Как работи междинният охладител? Интеркулерът използва серия от перки и плочи за разсейване на топлината. Въздухът или течността преминават през междинния охладител, а ребрата помагат за преноса на топлината от въздуха или течността към околната атмосфера. Този процес помага да се поддържа въздухът или течността хладни, така че двигателят или системата да работят по-ефективно. Освен това междинният охладител може да удължи живота на двигателя или системата, като предотвратява прегряване.
Когато въздухът се компресира от турбо/компресор, той се нагрява много бързо. Следователно температурата му се повишава и съдържанието на кислород (плътността) спада. Когато въздухът е хладен, междинният охладител осигурява по-плътен, по-богат на кислород въздух към двигателя. Следователно, подобряване на горенето чрез позволяване на повече гориво да бъде изгорено.
Той също така повишава надеждността, тъй като осигурява по-постоянна температура на входящия въздух към двигателя. Това позволява съотношението въздух-гориво на двигателя да остане на безопасно ниво.
