Въздушно охлаждане: Принципът на този метод е да се използва радиаторът на корпуса на двигателя за разсейване на топлината чрез увеличаване на контактната площ с въздуха. Когато колата работи, въздушният поток през корпуса на двигателя може да отстрани излишната топлина. Цената на системата за въздушно охлаждане е ниска, но ефектът на разсейване на топлината е относително слаб и ефектът на нагряване не може да бъде постигнат, когато температурата на батерията е ниска.
Водно охлаждане: Системите за водно охлаждане разсейват топлината чрез циркулация на охлаждащата течност през водна риза вътре в двигателя. Този метод има добър ефект на разсейване на топлината и може да образува система за контрол на температурата, която също може да постигне ефект на нагряване, когато температурата на батерията е ниска. Принципът на работа на системата за водно охлаждане е подобен на охладителната система на превозно средство с двигател с вътрешно горене и двете включват компоненти като резервоар за вода и електронен вентилатор.
За системите за водно охлаждане компонентите включват:
Радиатор на водния резервоар: основната му функция е да охлажда охлаждащата течност, влизаща в чипа. Разделен е на меден резервоар за вода и алуминиев резервоар за вода. От вътрешната структура се разделя на тип пластина-перка, тип тръба-ремък, тип тръба-част и др.
Електронни вентилатори: използвани за разсейване на топлината. Различните системи за охлаждане може да изискват различен брой електронни вентилатори.
Електронна система за управление: включително контролери за вентилатори, кабелни снопове, сензори, дисплеи и т.н., използвани за интелигентно управление на разсейването на топлината на нови енергийни превозни средства.
Електрическа водна помпа: Осигурява мощност за циркулация на охлаждащата течност и е незаменим компонент в системата за водно охлаждане.
Освен това има някои спомагателни мерки, които могат да подобрят охлаждащия ефект, като предварително планиране на маршрута, подходящо контролиране на скоростта, рационално използване на режима на мощност, редовна проверка на охладителната система на двигателя, правилно инсталиране на радиатора на двигателя и избягване на дълги -временни аварийни спирания и стартирания и др. Тези мерки спомагат за намаляване на натоварването на двигателя, намаляват риска от прегряване, осигуряват стабилна работа и удължават експлоатационния живот на електрическите превозни средства.
