Ea888 Електронна водна помпа/термостат/вентил за управление на охлаждащата течност от трето поколение

Ea888 Електронна водна помпа/термостат/вентил за управление на охлаждащата течност от трето поколение

Клапанът за автоматично управление на охлаждащата течност принадлежи към системата за охлаждане на двигателя;
Системата за охлаждане на двигателя включва: радиатор, водна помпа, термостат, водна риза, охлаждащ вентилатор и температурен индикатор и т.н. Вентилът за управление на охлаждащата вода на автомобила е това, което често наричаме термостат;
Играната роля е: контролирайте потока на охлаждащата течност през радиатора, накарайте охлаждащата течност да циркулира по различен начин между радиатора и водната риза и регулирайте интензивността на охлаждане на двигателя;
Място на монтаж: изходът за вода на водната риза на главата на цилиндъра или входът за вода на водната помпа.

Принцип на работа

Системата за охлаждане на двигателя се състои от капак на радиатора, радиатор, резервоар за съхранение на вода, маркуч, водна помпа, вентилатор, вентил за автоматично управление на охлаждащата течност, цилиндров блок и цилиндрова глава и водния канал на всмукателния колектор. Функцията на охладителната система е да използва Двигателят е правилно охладен във всяко работно състояние, така че да продължи да работи при подходяща температура (температура на охлаждащата течност). Функцията на водната помпа е да създава налягане в охлаждащата течност на двигателя, така че да циркулира в охладителната система. Функцията на термостата е автоматично да променя потока на охлаждащата течност, преминаваща през радиатора, в зависимост от температурата на охлаждащата течност на двигателя, така че да регулира охладителната система. интензивност на охлаждане. Когато температурата на охлаждащата течност е по-ниска от 80°C, парафинът се втвърдява, пружината притиска клапана на седалката, клапанът се затваря и охлаждащата течност се влива във входящата тръба за вода на радиатора на климатика през байпасния порт вместо радиатора, т.е. се извършва малък цикъл и охладителната система Интензитетът на охлаждане е малък. Когато температурата на охлаждащата течност е по-висока от 80°C, парафиновият восък се стопява в течно състояние и обемът му се разширява, принуждавайки гумената втулка да се свие. Клапан, по-голямата част от охлаждащата течност може да влезе в радиатора по входящата тръба на радиатора за голяма циркулация, а малка част от охлаждащата течност все още е в малка циркулация, интензивността на охлаждане на охладителната система се увеличава. Моторът на вентилатора е монтиран зад радиатора и задвижва вентилатора. Работата на двигателя на вентилатора се контролира от превключвателя му за контрол на температурата. Функцията на двигателя на вентилатора е автоматично да променя въздушния поток, протичащ през ребрата на радиатора, в зависимост от температурата на охлаждащата течност, така че да регулира интензивността на охлаждане на охладителната система на двигателя.

Опаковка и доставка:

1. Стандартна картонена опаковка, PP чанта - кутия опаковка - кожа опаковка - блистер опаковка - неутрална опаковка... и т.н.
2. Персонализирана кутия е приемлива
3. Частите от склад се изпращат в рамките на 2-3 дни след получено плащане.
4. Новото производство отнема 15-20 дни.

ЧЗВ:

Q1: Защо да изберете нашия?
A1: Ние сме доставчик на диаманти, произведени в Китай, ние сме директната фабрика за производство на радиатори, имаме повече от 10 години опит в тази индустрия.
В2: Какъв е гаранционният срок на радиатора?
A2: Една година
Q3: Какъв е цветът на радиатора?
A3: Обикновено черен или сребрист.
Q4: Кога ще бъде изпратено?
A4: Около 30 дни след потвърждаване на чертежа.
Q5: Какви са характеристиките на нашите продукти?
A5: Всички наши продукти са персонализирани, ако можете да предоставите чертежи или скици, ние можем да произведем точни продукти за вас.