Интеркулерите са огромен тласък за производителността на вашия автомобил. Охлаждащият входящ въздух за по-ефективно изгаряне увеличава мощността и въртящия момент на вашия автомобил, като същевременно намалява детонацията на двигателя. Ако сте на пазара за нов междинен охладител, ето пет неща, които трябва да имате предвид, преди да подпишете пунктираната линия.
размер на ядрото: Размерът означава всичко за вашия междинен охладител. Проверете, за да се уверите, че желаният от вас междинен охладител отговаря на вашата конструкция, преди да закупите. Дебелината на сърцевината на междинния охладител също е важен фактор. Наличието на твърде голям междинен охладител може да доведе до забавяне на усилването, което води до разочароващо шофиране. Стандартната дебелина за междинен охладител е около 3/3,5 инча. Този размер междинен охладител е предпочитан за улично шофиране и подходящ за 640 до 700 конски сили. Ако искате да станете по-големи от това, има междинни охладители с дебелина 4/4,5 инча.
Размер на входа/изхода:
Размерът на входа и изхода също е важен за вашето каране. Уверете се, че пасва на вашия автомобил, преди да го инсталирате. Повечето входове и изходи са с еднакъв размер, но за водачи, които искат това допълнително усилване, размерът на входа ще бъде по-голям, за да поеме повече от този сгъстен въздух, преди да го насочи през междинния охладител.
Основен дизайн
Има няколко опции, когато става въпрос за дизайна на вашия следващ междинен охладител. Двата основни дизайна на ядрото са щанга и плоча срещу тръба и перка. Повечето междинни охладители за следпродажбено обслужване са проектирани в стила на лентата и плочата. Тези модели са по-ефективни, но обикновено са по-скъпи.
Плътност на перките Плътността на перките оказва влияние върху ефективността на охлаждане на въздуха, след като достигне междинния охладител. Повече перки на ред ще увеличат повърхността му и ще прехвърлят по-лесно сгъстения въздух през междинния охладител за ефективно охлаждане на топлината. Посетете уебсайта на вашия производител, за да потвърдите, че междинният охладител, който искате, ще бъде подходящ за вашата конструкция.
Дизайн на крайния резервоар
Краен резервоар от лят алуминий
Повечето OEM резервоари са проектирани с назъбени пластмасови ръбове, които забавят въздушния поток и са по-склонни към напукване и умора. Щампованият алуминий е по-здрав материал, който е в състояние да издържи повече сгъстен въздух и да го канализира ефективно от техните пластмасови колеги. Щампованите алуминиеви модели също са по-скъпи, така че следете бюджета си, докато пазарувате правилния междинен охладител.
