1. Тип поток: Радиатори с кръстосан поток: Охлаждащата течност тече хоризонтално през сърцевината на радиатора, обикновено от единия страничен резервоар към другия. Радиатори с низходящ поток: Охлаждащата течност тече вертикално надолу през сърцевината на радиатора, от горния резервоар към долния резервоар.
2. Тип материал: Алуминиеви радиатори: Често използвани в съвременните превозни средства поради техните леки и ефективни свойства за пренос на топлина. Медно-месингови радиатори: Традиционен материал, често срещан в по-старите превозни средства, известен с добро разсейване на топлината, но по-тежък от алуминия. Пластмасови радиатори: Използват се заедно с алуминиеви сърцевини, често за резервоарите, за намаляване на теглото и разходите.
3. Конструкция на сърцевината: Едноядрени радиатори: Имат един ред тръби и ребра, подходящи за стандартни превозни средства. Двуядрени радиатори: Разполагат с два реда тръби и ребра, предлагащи увеличен капацитет на охлаждане за високопроизводителни двигатели или превозни средства при трудни условия.
4. Други съображения: Двупроходни радиатори: Охлаждащата течност преминава през сърцевината два пъти, подобрявайки разсейването на топлината. Ефективни радиатори: Често разполагат с по-големи ядра, увеличена плътност на перките и подобрени материали за подобрено охлаждане при приложения с висока производителност. Електрически радиатори: Някои превозни средства могат да използват електрически водни помпи и радиатори, често в хибридни или електрически превозни системи.
