Маслените охладители могат да бъдат разделени на маслени охладители с въздушно охлаждане и маслени охладители с водно охлаждане според различните среди на топлообмен, използвани главно за охлаждане на хидравлично масло и смазочно масло; Масленият охладител се използва широко в пластмасови машини, строителни машини, минни машини, автомобили, стомана, вятърна енергия, авиационна и други индустрии. Има много видове маслени охладители, масленият охладител с водно охлаждане е разделен на тръбен маслен охладител и пластинчат маслен охладител, пластинчатият маслен охладител е разделен на разглобяем пластинчат маслен охладител (подвижен пластинчат топлообменник) и маслен охладител с спояваща пластина (пластинчат топлообменник ); Масленият охладител с въздушно охлаждане е разделен на тип тръба - лист и тип пластина - ребра.
Основната функция на охладителя на автомобилното масло е да ускори разсейването на топлината на смазочното масло и да го поддържа при по-ниска температура. Това устройство обикновено е разположено в пътя на смазочното масло и принципът му на работа е същият като на радиатора. Маслените охладители осигуряват отлично охлаждане за ключови компоненти на двигателя като картер, съединител и клапани. Основният материал на масления охладител включва алуминий, мед, неръждаема стомана и други метални материали и след фино заваряване или процес на сглобяване се оформя топлообменникът, свързан към канала на горещата страна и канала на студената страна. Когато двигателят е току-що стартиран, температурата на маслото се повишава бързо и масленият охладител започва да играе роля в този процес, като поддържа температурата на корпуса на двигателя на подходящо ниво. С удължаване на времето за работа на двигателя и увеличаване на скоростта, работното състояние на масления охладител също достига най-доброто. По това време, въпреки че температурата на корпуса на двигателя се повишава, той няма да прегрее, което показва, че топлинният процес е достигнал равновесно състояние. Маслените охладители се използват широко в системата за охлаждане на смазочното масло на двигателя или горивото на превозни средства, строителни машини, кораби и друго оборудване. Чрез процеса на топлообмен смазочното масло се осигурява да работи в оптимален температурен диапазон, така че да се подобри ефективността на работа и стабилността на оборудването.
Маслените охладители се класифицират по функция
Първо, маслен охладител тип разсейване на топлината
Масленият охладител с разсейване на топлината е прост маслен охладител, основната му функция е да намали температурата на маслото чрез повърхностно разсейване на топлината. Маслените охладители за разсейване на топлина обикновено използват медни или алуминиеви тръби, които въвеждат маслото в радиатора и разсейват топлината чрез излъчването на радиатора и охлаждат въздуха чрез конвекция.
Основното предимство на масления охладител тип разсейване на топлината е проста структура, лесен за използване, може лесно да намали температурата на маслото на двигателя. Охлаждащият му ефект обаче е сравнително ограничен и не може да има добър охлаждащ ефект при висока температура.
Второ, маслен охладител тип топлопренос
Маслен охладител тип топлопренос е маслен охладител, който постига охлаждане чрез топлообмен между масло и вода. Основната му структура включва внос на петрол, износ на петрол, внос на охлаждаща вода и износ на охлаждаща вода. Когато маслото навлезе в охладителя на маслото през тръбата за масло, то се среща с охлаждащата вода, влизаща през тръбата за вода, и топлината се обменя между тръбата за масло и тръбата за вода, така че температурата на маслото да се намали.
Предимството на топлопреносния маслен охладител е, че той може да използва напълно температурата на охлаждащата вода, да намали температурата на маслото, да подобри охлаждащия ефект и е подходящ за двигатели с висока производителност и тежка работна среда. Структурата на топлообменния маслен охладител обаче е по-сложна и трябва да се добави системата за водно охлаждане, а цената е сравнително висока.
