Автомобили или други предмети в процес на работа ще генерират топлина, така че има радиатори за автомобили. Автомобилният радиатор се състои от камера за входяща вода, камера за изходяща вода и ядро на радиатора. Антифризът тече в сърцевината на радиатора, а въздухът преминава през външната страна на радиатора. Горещият антифриз охлажда, като излъчва топлина във въздуха, докато студеният въздух се нагрява, като абсорбира топлината, излъчвана от антифриза. И така, днес за приятели кратко въведение: радиатор за водно охлаждане и радиатор за въздушно охлаждане кой е добър?
В автомобилната индустрия има два основни метода за охлаждане на радиаторите: водно охлаждане и въздушно охлаждане. И двата метода имат своите предимства и недостатъци, така че кой е по-добър? Нека го проучим по-долу.
Системата за разсейване на топлината с водно охлаждане циркулира охлаждащата течност в радиатора през помпата, така че да се постигне разсейване на топлината. За разлика от тях радиаторите с въздушно охлаждане използват охлаждащи вентилатори за разсейване на топлината. И двете имат предимства и недостатъци и трябва да бъдат избрани според конкретната ситуация.
За системата за разсейване на топлината с водно охлаждане, нейното предимство е в добрия охлаждащ ефект, може бързо да разсее топлината на двигателя, да поддържа двигателя в подходящ работен температурен диапазон. В същото време системата за разсейване на топлината с водно охлаждане може също да поддържа стабилна работна температура на двигателя чрез циркулация на охлаждащата течност и да поддържа добър ефект на разсейване на топлината дори при висока температура. Въпреки това, системата за разсейване на топлината с водно охлаждане изисква редовна подмяна на охлаждащата течност, която е сравнително скъпа за поддръжка и проблемът със замръзването на охлаждащата течност може да възникне в среда с ниска температура.
За разлика от тях радиаторите с въздушно охлаждане са по-прости, не изискват сложни линии и охлаждаща течност и са по-евтини за поддръжка. Ефектът на разсейване на топлината на радиаторите с въздушно охлаждане обаче е сравнително слаб, което лесно се влияе от температурата на околната среда и е склонно към прегряване. В среда с висока температура ефектът на разсейване на топлината на радиаторите с въздушно охлаждане също ще бъде засегнат.
Трябва да се отбележи, че различните модели автомобили и среда на използване трябва да избират различни начини за разсейване на топлината. За високопроизводителни двигатели или превозни средства, работещи с висока скорост за дълго време, охлаждащата система с водно охлаждане е по-добър избор. И за някои малки превозни средства или използване в среда с ниска температура, радиаторът за въздушно охлаждане е по-подходящ.
На практика премахването на радиатора трябва да се извърши в съответствие с определени стъпки, като на първо място е необходимо да се отвори капака на автомобила, да се отстрани всмукателната тръба, разположена над охлаждащия вентилатор, и да се свали охлаждащият вентилатор. След това използвайте професионални инструменти, за да развиете четирите винта на вентилатора за охлаждане и вентилатора на климатика и накрая свалете вентилатора за охлаждане от колата.
За да обобщим, изборът на метод за охлаждане с водно или въздушно охлаждане трябва да бъде решен според конкретната ситуация. При реална експлоатация е необходимо да се обърне внимание на стъпките за демонтаж на радиатора и да се работи в правилната последователност, за да се осигури нормалното използване на автомобила!
