Системите за охлаждане на превозни средства винаги са били важен компонент от живота на двигателя и цялостното представяне на автомобила на пътя. Ето защо много компании за радиатори и доставчици на радиатори продължават да навлизат в света на производителите, независимо дали става въпрос за следпродажбено обслужване или индустрия за оригинално оборудване. Докато шофирате или работите, топлината се генерира от всички части на автомобила под капака и се разпространява до места, където просто не може да се толерира. Със система за охлаждане на двигателя превозното средство може да елиминира топлинния стрес и да поддържа температурата на двигателя в правилно работно състояние. Пазарът на едро на радиатори е силно конкурентен.
Сред тези компоненти е радиаторът. Радиаторът служи като сърцето на цялата охладителна система и действа като топлообменник. Той има тези малки тръби, в които тече гореща охлаждаща течност и се охлажда от двигателя на радиатора.
Размерът на пазара на автомобилни радиатори се очаква да се разшири стабилно през следващите години, тъй като търсенето на продажби и производство на превозни средства се увеличава стабилно от много световни автомобилни производители.
На световния пазар се предлагат три вида радиатори: медно-месингови, пластмасови и алуминиеви. Поради естествените предимства на алуминия, устойчивостта на топлина, лекото тегло и много други характеристики, производителите на радиатори и търговците на едро на радиатори сега използват повече алуминий за производството на своите продукти. Радиаторите обикновено се предлагат в различни приложения, включително леки автомобили и търговски превозни средства, вариращи от леки до тежки приложения
Материалът на радиатора се отнася до конкретния материал, използван в радиатора. Всеки материал има различни свойства на топлопроводимост. Те са подредени от висока до ниска топлопроводимост, а именно сребро, мед, алуминий и стомана. Въпреки това би било твърде скъпо да се използва сребро като радиатор, така че най-доброто решение е да се използва мед. Въпреки че алуминият е много по-евтин, той очевидно не провежда топлина толкова добре, колкото медта (около 50% по-малко). Често използваните материали за радиатор са медни и алуминиеви сплави, като и двете имат своите предимства и недостатъци. Медта има добра топлопроводимост, но е по-скъпа, трудна за обработка, твърде тежка (много чисти медни радиатори надвишават ограничението за тегло на процесора), има малък топлинен капацитет и лесно се окислява. Чистият алуминий е твърде мек и не може да се използва директно. Само използваната алуминиева сплав може да осигури достатъчна твърдост. Предимствата на алуминиевата сплав са ниската цена и лекото тегло, но топлопроводимостта е много по-лоша от тази на медта. Някои радиатори се възползват от собствените си предимства и вграждат медна плоча в основата на радиатора от алуминиева сплав. За обикновените потребители използването на алуминиеви радиатори е достатъчно, за да отговори на нуждите от разсейване на топлината.
