Новини

Нови продукти

Новини на компанията

Как да изберем подходящ радиатор?

2023-02-03

Ако не знаете как да проверите квалифициранрадиатор, тогава ще знаете отговора, след като прочетете тази статия.
1) Визуални проверки
2) Течове на охлаждаща течност
3)Масло в резервоара за охлаждаща течност или радиатора

Ако има масло във вашата охлаждаща течност или обратното, това обикновено означава, че има повреда в едно или повече от гарнитурите или уплътненията на вашия двигател. Вашият двигател е проектиран така, че има една система, която контролира двигателното масло за смазване на вашия автомобил, и друга, която управлява охлаждащата течност, за да предпази колата ви от прегряване. Това може да бъде причинено и от изтичащ маслен охладител Ако има малка пукнатина вмаслен охладител, това може да накара маслото и охлаждащата течност да пропуснат маршрута си, което води до смесване на масло и охлаждаща течност.

4) Тест под налягане
Тестването под налягане се използва за проверка за течове в охладителната система и за тестване на капачката на радиатора. Бавно прилагаме натиск върху системата до обхвата на системата или обхвата, показан на капачката на радиатора. Системата трябва да поддържа налягане най-малко две минути. Ако не, проверете за течове в системата.
5) Блок тест
Проверете за дефектно уплътнение на главата или вътрешен проблем. Най-сериозните проблеми с охладителната система са вътрешните проблеми на двигателя. Това обикновено се случва, когато различна част от охладителната система се повреди и позволи на двигателя да прегрее. Block Tester се използва за откриване на наличието на изгорели газове в охладителната система на двигателя, обикновено причинено от издухано уплътнение на главата или спукана глава или блок.
6) Тест за блокиране на потока
Превозното средство може да прегрее, ако няма правилен поток в цялата система. Чрез проверка на температурите на различни части в системата можем да определим дали имате блокиран радиатор или проблем с термостата. Ако вашата охладителна система задържа малко въздух, тя може да създаде въздух джобове, които пречат на охлаждащата течност да циркулира около двигателя, Извеждането на целия въздух от вашата охладителна система след смяна на водна помпа или термостат може да бъде наистина трудно. Обезвъздушаването на системата, за да се отървете от въздуха, ще реши този проблем.
7) Тест за въздушен поток
Вентилаторът на радиатора изтегля охлаждащ въздух през радиатора на автомобила. Разположен между радиатора и двигателя, дефектният охлаждащ вентилатор може да доведе до прегряване на двигателя.
Ребрата на външния радиатор са блокирани, огънати или повредени

Радиаторите са проектирани за максимално охлаждане. Тънките тръби с перки минават през предната част на радиатора. Тези тръби носят горещ охладител. Докато шофирате, вентилаторът на радиатора избутва външния въздух върху и около тези перки, за да понижи температурата на охлаждащата течност, преди тя да потече обратно в двигателя. Ако тези тръби се запушат от мръсотия, насекоми, листа или друг материал, въздушният поток се блокира, което не позволява на охлаждащата течност да се охлади толкова, колкото е необходимо.

В допълнение към запушването поради чужд материал, залепнал в предната част на радиатора, въздушният поток може също да бъде блокиран, когато достатъчно перки се огънат или повредят. Тези перки са изключително деликатни и парче малък чакъл, който ги удря по време на шофиране, може да причини повреда.