При високопроизводителни и мощни подсилени двигатели трябва да се монтират маслени охладители поради голямото топлинно натоварване. Масленият охладител е разположен във веригата на смазочното масло и принципът му на работа е същият като този на радиатора. Маслените охладители на двигателя са разделени на две категории: с въздушно охлаждане и с водно охлаждане. Автомобилите с автоматични трансмисии трябва да бъдат оборудвани с охладител на трансмисионното масло, тъй като маслото в автоматичната скоростна кутия може да прегрее. Прегрятото масло може да намали работата на трансмисията и дори да причини повреда на трансмисията. Охладителят на трансмисионното масло обикновено е охлаждаща тръба, която се поставя в изхода за вода на радиатора, а трансмисионното масло, преминаващо през охлаждащата тръба, се охлажда от охлаждащата течност. Използвайте метална тръба или гумен маркуч за свързване между трансмисията и охладителя.
