1 От структурна гледна точка: медната тръба на традиционния радиатор е кръгла структура, докато алуминиевата тръба на дифузера приема пореста структура, така че контактната площ на алуминиевата тръба на дифузора е много по-голяма от тази на медна тръба, но площта е по-малка. Следователно, капацитетът за разсейване на топлината е по-силен и консумацията на хладилен агент може да бъде намалена със 70%, което е по-подходящо за компактната структура на автомобила, а ефективността на топлообмена ще бъде значително подобрена при оптимизирането на EC мотора.
2. Намаляване на шума. Високоефективният електромагнит, съставен от алуминиевата тръба на дифузора, комбиниран с FC мотор, може да намали шума с 50%. Поради това много страни основно изискват използването на алуминиеви радиаторни тръби за автомобилни климатици. Следователно, в сравнение със соленоидите, изработени от медни тръби, използвани в традиционните хладилници, предимствата на алуминиевите тръби за дифузори са по-очевидни.
