Изпарителите на автомобилни климатици са грубо разделени на два вида, единият е изпарителят, който охлажда течния хладилен агент, а другият е изпарителят, който охлажда въздуха, за да абсорбира топлината в колата. Знаете ли каква е разликата между изпарителя и кондензатора на автомобилния климатик? След това ще представя разликата между изпарителя и кондензатора на автомобилния климатик.
Разликата между изпарението и кондензатора на автоклиматик: Въведение в разликата
1. Различни позиции на монтаж: кондензаторът е монтиран пред резервоара за вода, извън колата, а изпарителят е монтиран под таблото и в колата;
2. Различни функционални характеристики: кондензаторът охлажда газа с висока температура и високо налягане, а изпарителят обменя топлина между течността с ниска температура и ниско налягане и въздуха в колата, за да отнеме топлината в колата!
Разлика между изпарение и кондензатор в климатика на автомобила: Предназначение
Изпарител на климатик е вид изпарител. Функцията на изпарителя на климатика е да използва течния нискотемпературен хладилен агент, за да се изпари лесно при ниско налягане, да го превърне в пара и да абсорбира топлината на охладената среда, за да постигне целта на охлаждането.
Той разчита на вентилатора, за да принуди въздуха в склада да тече през охлаждащите тръби в кутията за топлообмен, така че да охлади въздуха, така че да постигне целта за намаляване на температурата на склада. Сред тях хладилният агент или носещият хладилен агент тече в изпускателната тръба, а въздухът извън тръбата се охлажда от стената на тръбата и се нарича охладител за сух въздух; разпръскваната хладилна течност директно обменя топлина с въздуха, което се нарича охладител за мокър въздух; В допълнение към изпускателната тръба за охлаждане, хибридният въздушен охладител има и устройство за пръскане на хладилния агент. Охладителите със сух въздух, които обикновено се използват в хладилни складове, могат да бъдат разделени на два типа: тип таван и тип под според техните монтажни позиции.
Разликата между изпарение и кондензатор на автоклиматик: Функция
Основните изисквания към изпарителя са същите като тези към кондензатора. Тъй като се поставя в колата, нейните антикорозионни характеристики не са толкова високи, колкото тези на кондензатора, но пространството вътре в колата е ограничено, така че поставя по-строги изисквания за неговия обем.
Функцията на изпарителя е да изпарява хладилния агент с ниско налягане от разширителния вентил и да абсорбира топлината на въздуха в автомобила, за да постигне целта за охлаждане на автомобила. Изпарителите трябва само да имат тип тръба и ребра. Тръба и лента и подредени. Понастоящем изцяло алуминиеви ламинирани изпарители и изпарители с тръбен ремък се използват главно за автомобили в моята страна, изпарители с медни тръби от алуминиева ламарина се използват главно за големи пътнически автомобили и има няколко форми за средно големи автобуси, главно тръбни тип колан. Например, всички климатици на Audi A6, Baolai, Honda, Buick, Sail, Shanghai Passat и други автомобили използват подредени изпарители, а климатиците на седан Santana 2000 използват изпарители с тръбна лента.
Различните видове изпарители имат различна охлаждаща среда. Някои се охлаждат с вода, солен разтвор или воден разтвор на етиленгликол, а други се охлаждат с въздух. Днес ще ви представя тук, така че знаете ли каква е разликата между изпарителя и кондензатора на автоклиматика.
