в нашата кола има много неща под капака. Зад кулисите много части работят заедно, за да накарат колата ви да върви - но тези части не биха били нищо без смазващото докосване на двигателното масло. Маслото буквално изглажда всички операции и е отличен проводник на топлина. От една страна, това е съществено свойство за смазката на двигателя. Имате нужда от течност, която може да издържи на високи температури, без да се изпарява. От друга страна, маслото също е склонно към прегряване и няма начин да регулира температурата си без помощ.
Това, накратко, е причината маслените охладители да са толкова важни. Без такъв колата ви ще прегрее много бързо. Но може ли лош маслен охладител също да причини прегряване? Отговорът е да. Въпреки че липсата на маслен охладител би била най-лошият сценарий, следващото най-лошо нещо би било шофирането с повреден маслен охладител. В интерес на безопасността е изключително важно да знаете признаците на маслен охладител, който излиза, за да можете да се заемете с проблема възможно най-скоро.
Какво причинява повреда на масления охладител? Честно казано, всички маслени охладители ще се износят в крайна сметка. Те имат експлоатационен живот като всичко останало. Единственият начин за борба с неизбежното е да следвате процедурите за поддръжка. Въпреки това, ако маслен охладител е на път да излезе, той ще ви каже. Ето някои признаци, за които да внимавате. Теч на масло Ако колата ви тече масло, това вероятно е знак номер едно, че масленият охладител затваря магазина. И така, какво причинява изтичане на маслен охладител? Адаптер държи маслопроводите и охладителя на маслото на вашия автомобил на място и ако адаптерът се повреди, тогава всичко се разпада. Ако се чудите „как мога да разбера дали радиаторът на маслото ми тече?“, трябва само да проверите под колата за нещо, вариращо от лека локва до постоянна струя масло. Колкото и масло, което адаптерът изтласква от охладителя и двигателя, е право пропорционално на степента на повредата, която е претърпял.
От друга страна, течовете на масло могат също да показват, че маслото се е появило в охладителната система на автомобила. Независимо от това как се проявява проблемът вътре в колата обаче, изтичането на масло е знак за проблем. Вероятно ще се нуждаете от професионалист, за да поправите вашия изтичащ охладител на маслото, ако не и пълна подмяна на охладителя на маслото. Изтичане на охлаждаща течност Подобно на изтичането на масло, изтичането на охлаждаща течност е знак, че охладителят на маслото не работи. Това вещество също може да се прояви като нещо толкова незначително като миниатюрна локва или толкова голямо като постоянен поток под превозното средство. Ако охлаждащата ви течност изтече, вашият двигател е изложен на риск от прегряване и е време да се обадите на професионалист. Недостатъчна производителност на двигателя Двигателите се нуждаят от охладено масло, за да работят – и ако то идва горещо, то също ще загрее двигателя. Последствието от това често е, че двигателят се „дърпа назад“ при пълно изпълнение на функциите си. Например, ако колата ви не ускорява както преди, това може да е признак за повреда на охладителя на маслото. Черен дим Ако установите, че колата ви изпуска дим, докато шофирате, време е да спрете да шофирате, преди да повредите някой компонент на двигателя. Черният дим често показва, че маслото е попаднало в горивните камери и това е, което се случва, когато охладителят на маслото се повреди. Лоши вибрацииДобрите вибрации в колата, по ирония на съдбата, е пълната липса на каквито и да е физически вибрации. Когато колата наистина започне да вибрира, тези добри вибрации се влошават. Когато маслото попадне в горивните камери, черният дим не винаги е единственият сигнал. Вибрации могат да възникнат и поради експлозии, които възникват в някои от цилиндрите на автомобила. Както е в случая с емисиите на черен дим, ако забележите някакви вибрации, трябва да спрете двигателя, за да предотвратите по-нататъшно увреждане на други компоненти на превозното средство. Подут радиатор Когато хората не са добре, понякога частите на тялото им се подуват. По същия начин, подут радиатор е знак, че нещо се е случило в колата ви. Ако вашият радиатор се издуе, това е един от по-очевидните признаци, че вашият маслен охладител не работи. Освен това, ако откриете счупени маркучи, които могат да попречат на работата на двигателя, това до голяма степен го потвърждава. Коктейл от охлаждаща течност и масло Нека изясним едно нещо: охлаждащата течност и маслото никога не трябва да се комбинират. Въпреки че двете имат симбиотична връзка - където охлаждащата течност тече около тръбите, за да регулира температурата на маслото - те работят паралелно и никога двете няма да се срещнат. Когато тези две се комбинират обаче, те могат да повредят и дори да спрат двигателя. Това се случва, когато охладителят на маслото се повреди, оказва натиск върху охладителната система и принуждава охлаждащата течност в масления съд.
