Вашият радиатор има много важна функция – преминаване на охлаждаща течност през вашия двигател. Без това двигателят ви ще прегрее и колата няма да работи. Проверете за течове на охлаждаща течност, най-често причинени от корозия, но също така вероятно произтичащи от спукани или разхлабени маркучи или разкъсване на радиатора. Ето какво ще включва вашата услуга за радиатори и как можем да ви помогнем.
Какво представлява радиаторът?
По същество радиаторът е Grand Central Station за охладителната система на двигателя. Сместа от антифриз и вода, която охлажда двигателя, непрекъснато преминава през радиатора. Оттам той освобождава част от топлината, събрана от двигателя, и поема по-хладен въздух, преди да циркулира отново около двигателя. Спорна линия изпраща топла охлаждаща течност към сърцевината на нагревателя, за да генерира топъл въздух за вътрешността, когато е необходимо.
Водна помпа циркулира охлаждащата течност около двигателя, а термостатно контролиран вентилатор зад радиатора се включва, ако е необходимо, за да прекара повече въздух през радиатора, за да помогне за охлаждане на антифриза/водата.
Днес повечето радиатори са направени от алуминий и пластмаса и обикновено могат да предотвратят ръждата, но понякога металът все още може да корозира. Антифризът има инхибитори на ръждата, които могат да се развалят с времето. Когато това се случи, може да възникне корозия и да причини повреда на охлаждащите ребра вътре в радиатора и да се появи ръжда отвътре и да доведе до течове.
Поради всичко това, производителите на превозни средства препоръчват периодична смяна на охлаждащата течност на двигателя и промиване на системата. Някои производители предлагат това на всеки 100 000 мили или повече, докато други казват, че охлаждащата течност никога не се нуждае от смяна и нейните нива трябва само да се проверяват периодично.
Често срещани проблеми с радиатора
За съжаление, радиаторът е част от колата, за която трябва да мислите, дори когато няма никакви проблеми. Радиаторът, термостатът и водната помпа са това, което съставлява охладителната система на вашия автомобил. Когато възникне проблем, той може да причини високи температури в двигателя и да доведе до прегряване на колата ви – и евентуално до повреда. Двигателят на вашия автомобил обикновено е около 200 градуса по Фаренхайт, но когато не се охлажда, топлината може да причини проблеми с всякакви части под капака.
